Die Pro-Variante ist ab sofort bestellbar, wenn auch sehr hochpreisig. Sie bietet einen 77 kWh-Akku für eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 Kilometern. Der Pro S mit 86 kWh-Akku wird erst später verfügbar sein.

Bei Bedarf hier noch der Artikel auf Golem.de.

  • the_seven_sins@feddit.de
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    1 year ago

    Ich finde das jetzt gar nicht so teuer, wenn man es mit „konventionellen“ Modellen (bsp. 3er: ca. 45k€) anderer Hersteller vergleicht…

    Ich hoffe ja insgeheim noch auf den ID2.